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鄭文燦視察蘆竹區污水下水管線計畫道路及排水設施修復工程.jpg - 104 下水道幹管舖設及道路養護一併完成讓市民看到效率 【記者吳惠民桃園報導】桃園市長鄭文燦昨日在市議員劉勝全、郭麗華、許清順、市府水務局長劉振宇、蘆竹區長褚春來陪同下,前往蘆竹區忠孝西路與南昌路交叉口,視察「蘆竹區污水下水管線(BOT)計畫道路及排水設施修復工程」。

 

鄭文燦表示,北區污水下水道系統的「水資源回收中心」已完工啟用,通水家戶超過5,000戶,下南崁地區主次幹管也已鋪設完成,但施工期間,出現部分道路品質不佳及路基塌陷,鄭市長責由蘆竹區公所於下水道幹管舖設完成時,一併進行道路鋪面改善,要同時將下水道及道路改善一次完成,讓市民看到市府的工程效率。

 

鄭文燦指出,與興建水資源回收中心相比,在都市內進行主次幹管舖設更為困難,因為下水道工程經常伴隨道路破壞及交通影響,影響市民生活甚鉅,工務局、水務局應提升橫向聯繫,於主次幹管鋪設完成時,工期銜接,一併做好道路改善,並提升施工管理品質。此外,也要與施工廠商、區公所、里長溝通,讓市民適時了解施工期程及交維方式,務必將工程對市民生活的影響降到最低,路基改善路段包括南工路、奉化路及南昌路等,工期80天,總工程費用約2,700萬元,預計於8月8日全面完工;其他道路則以刨除加封的方式進行,讓下南崁的下水道系統及道路維護一次完成,待工程完成,就能讓「不方便成為過去、方便成為未來」。

 

鄭文燦強調,市府上任1年半來「已陸續補足下水道系統缺口」,包括全市8大污水下水道系統發包,目前桃園北區污水下水道系統進度超過預期,中壢污水系統已評選「中鼎欣達企業聯盟」為最優申請人,正進行議約;「楊梅污水系統污水處理廠」已於6月15日正式動工;「大溪埔頂污水系統」即將評選最優申請人;而就機場捷運A7站合宜住宅,欠缺獨立污水處理廠,市府持續與內政部營建署協調興建;市府會抓緊進度,盡速完成「8加1」污水下水道建設。

 

圖說:鄭文燦視察蘆竹區污水下水管線計畫道路及排水設施修復工程。

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