中壢龍岡路拓寬改善中壢後站地區交通持續進行後站基礎建設.jpg - 104【記者吳艾芸桃園報導】桃園市長鄭文燦日前在桃園市議員黃傅淑香、楊家俍、彭俊豪、黃敬平、舒翠玲、市府工務局副局長楊鐘時及中壢區長林香美陪同下,前往中壢區,視察縣道112線(中壢區龍岡路—龍慈路至龍岡圓環)電力架空纜線地下化及道路拓寬工程。

 

鄭文燦表示,龍岡路拓寬是中壢後站交通改善計畫中的重要工程,15米的都市計畫道路拓寬至30米,包括完整的雙向4線道、人行道、中央分隔島、共同管溝、排水系統等。第一期工程自龍岡圓環到龍慈路262巷,全長1,200公尺,總經費11億8,000萬元,包括10億元的土地取得及拆遷費用,以及1億8,000萬元的工程費用,市府編列27%的預算,73%的經費則由內政部營建署生活圈道路交通系統建設計畫補助款支應。在完成電力架空電纜線地下化與水泥桿移除作業完畢後,第一期工程將在6月30日開放通車使用。

 

鄭文燦指出,第二期工程從龍慈路到龍岡路3段37巷,全長800公尺,預計在今年11月發包,第三期工程為龍岡路3段37巷到環中東路,全長700公尺。除了龍岡路以外,中山東路也是中壢後站地區的交通大動脈,未來中山東路會一路拓寬到崁頂路,建構完整的生活圈道路系統。他並指示,未來所有道路拓寬工程,都必須先辦理管線協調會議,配合施工訂定遷移時程。

 

鄭文燦強調,過去中壢後站地區的龍岡都市計畫,道路及公園等基本建設都沒有完成,現在市府會逐年編列預算,依次完成。新市府上任後積極建設中壢後站地區,包括提出龍慈路打通到台66快速道路的計畫,目前已經通過都市計畫的審定,定線完成,預估預算超過20億元,打通後對中壢後站及平鎮的交通改善都很有幫助。後站仍有很多建設要進行,未來每個工程都要越做越好,新工處要掌握期程;另外,水務局在環中東路到環南路的排水系統,也要逐步完成,讓中壢後站地區的市民朋友再也不用擔心淹水的問題。

 

另外,崁頂路連接到八德的計畫,也會陸續完成。至於連接中壢車站及八德的捷運中壢內環線,全長7.8公里,將設置6個車站,總經費預估約330億元,可行性報告即將完成,再送中央審議,可讓捷運藍線及綠線接軌,完成桃園捷運的環狀連結。

 

圖說:桃園市長鄭文燦〈右七〉在桃園市議員黃傅淑香、楊家俍〈右四〉、彭俊豪、黃敬平〈前左五〉、舒翠玲〈前左四〉、市府工務局副局長楊鐘時及中壢區長林香美〈右三〉陪同下,前往中壢區,視察縣道112線(中壢區龍岡路—龍慈路至龍岡圓環)電力架空纜線地下化及道路拓寬工程。

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