【記者吳世傑特稿】「設置鐵路平鎮站」，民眾爭取已久，相關單位數度會勘，前後長達5年，但卻等到相關人員面臨選舉壓力才再度浮出檯面，事涉中央部會，由此可見，中央級民意代表怠惰，難辭其咎。
交通部長毛治國日前考察桃園地區交通建設時明確表示“台鐵平鎮段延伸增設平鎮站”要再評估才能符合地方需求。此一回覆，讓平鎮市長陳萬得、縣議員謝彰文以及與會民眾當場傻眼。
因為，地方民眾爭取設置鐵路平鎮站，歷時至少五年，但一直停留在紙上作業階段，期間，如果民代能善盡監督之責，相信進度不僅止於「再評估看看」，甚至可能納入主計畫，或者和腹地狹小的中壢站一併納入考量，廢除中壢站，改設平鎮站，以全面帶動平鎮、中壢兩市的發展。
根據昨日臺鐵局代表明確表示：前已奉核定之「桃園段高架化建設計畫」範圍，並未包含鐵路高架化平鎮延伸段(含增設平鎮站)，如將此延伸段納入辦理，將對計畫經費與期程產生嚴重之影響，且恐需重新辦理環境影響評估及辦理修正計畫報核程序，其所需之辦理時程冗長，將嚴重影響「桃園段高架化建設計畫」完工時程，對地方交通與都市發展之影響，將更形嚴重。事實不然，如民意受重視，平鎮設站納入主計畫，人可來前述困擾呢？
我們選出的立法委員在哪裡？立委楊麗環於96年爭取桃園車站北側增設電梯天橋及其他殘障設施，台鐵局於97年以追增列預算辦理於桃園火車站北側增設電梯天橋和其他殘障設施，亦推拖延宕多年，民眾長期請願，30日楊立委前往桃園火車站實地勘察，現場民眾當得知楊麗環再次為民眾爭取交通建設時，直呼：「太棒了！」「非常需要！」民意強烈反應之下，台鐵局長范植谷同意再度會勘，研議改善辦法，這樣的立委才能符合民眾的期待。
我們選出的立法委員在哪裡？這是平鎮市和龍潭鄉民的心聲。立法委員有監督政府之責任，有為民請命之義務，至於“台鐵平鎮段延伸增設平鎮站”之情事，讓當地民眾匪夷所思的是：為什麼在過去那麼長的時間裡，當地民眾選出的立法委員都不幫民眾爭取？如果立法委員願意傾聽地方民眾心聲，持續向中央爭取，就不會有準備再度爭取國民黨提名的關鍵時刻才動作頻頻。
衡情論理，平鎮市和龍潭鄉民選出的立法委員，若能在台鐵等單位規畫主計畫之前，就站在監督的立場，反應民眾心聲，要求把「設置平鎮站」這件事納入優先考量才對！而且要堅持、要持續不斷的爭取，而不是在民眾苦等了20多年後才拿有關單位準備規畫的說詞「當作利多」。
圖說： “台鐵平鎮段延伸增設平鎮站”要再評估才能符合地方需求。此一回覆，讓平鎮市長陳萬得、縣議員謝彰文以及與會民眾當場傻眼。﹝記者吳世傑攝﹞
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