臺灣導報桃園地方新聞

【記者吳惠民桃園報導】桃園市長鄭文燦在市政會議聽取交通局「優化公共運輸服務推動計畫」報告後表示，為改善桃園市長期公共運輸壟斷及服務品質不佳問題，將協助引進新的優良客運業者，加入桃園市公車系統，並在交通要塞設置城際運輸轉乘點，在公車路網整併後，推出8公里免費政策，有效改善公共運輸，提高公車營運服務品質，讓市民搭乘公共運輸更方便、安全。

鄭文燦指出，目前桃園現有公共運輸規範，並無禁止新的客運業者加入營運，交通局長期以來面對公車服務壟斷及服務品質不佳的問題，解決之道，必須引進競爭機制，提高服務品質。此外，許多市民每日往返桃園與台北市通勤，只要公車搭乘方便且班次密集，上班族自然會選擇搭乘公共運輸。以現有的「八德─土城永寧站」城際公車為例，市民自八德交流道搭乘公車，直達捷運永寧站轉乘捷運，進入台北市非常方便且快速。他請交通局規劃，在南崁、八德、大溪埔頂、中壢等交通要塞，規劃設置城際運輸及長程運輸轉乘點，鼓勵前往台北的上班族，由開車改搭乘公車上班，解決交流道尖峰時間塞車問題。

市府交通局表示，「優化公共運輸服務」推動計畫有8個方向，包括提供用路人資訊、引進優良業者、建置無縫轉乘運輸、提升市區公車準點率及縮短班距、提升候車品質、擴大愛心計程車隊、提升車輛品質及市區公車（含免費公車）路網整併。交通局將陸續建置公車動態系統、智慧型站牌及站名播報系統，並配合快速公車、幹線公車、支線公車及微循環公車4種服務層級建置轉運站，完成三大城際客運轉運（中壢、南崁、大溪）、市區客運轉運（桃園、中壢、南崁、龍潭、大溪）及地區轉運（新屋、觀音、復興），預計於明（105）年底前陸續完成。目前已有「桃園輕鬆GO」免費APP，歡迎市民下載使用。