【記者吳惠民桃園報導】桃園市長鄭文燦昨日至市議會進行桃園市議會第一屆第3次定期會，針對十大施政面向，提出施政報告。
鄭文燦表示，首先感謝桃園市議會對「2016台灣燈會在桃園」的大力支持，今年的「台灣燈會在桃園」創下22項創舉與第一，成就這次燈會許多紀錄和感動。這次燈會的成果，充分展現政府與民間合作，桃園全市總動員的城市綜合實力，讓世界看見桃園，也凝聚全體市民認同與光榮感。
在基礎建設方面，下水道系統是桃園邁向現代化城市的里程碑，未來10年內，桃園市要完成接管率6成的目標，目前北區污水下水道系統涵蓋蘆竹、桃園、龜山和八德區計25萬用戶，第一期工程已正式啟用，後續第二、三、四期按合約完工後，將服務25萬區域用戶，成為桃園最大的下水道處理系統。南區（中壢）污水下水道系統BOT案則於去年9月獲內政部營建署同意，重新進行BOT招標作業。
在河川整治工作上，南崁溪的水汴頭大橋已於今年2月正式完工啟用，未來南崁溪上將陸續改建南通橋、南崁溪印象大橋、忠孝橋等，一方面提高防洪標準，另一方面也能夠整合南崁溪斷點，打造南崁溪親水綠帶，讓南崁溪整治成果成為其他河川整治的模範。 有關桃園煉油廠遷廠問題，經濟部與中油公司13年前（2003年）所做出的遷廠承諾，至今都沒有具體進展，市府已在今年1月成立中油桃煉場專案小組，積極敦促經濟部和中油落實遷廠承諾，並在未遷廠前，以高標準監督所有公共安全、環境安全、救災演練、空氣品質監測等工作。
另，桃園電纜電線地下化進度僅40%，會與台電公司協商，選定適當地點加速辦理。至於傳統市場更新及新建市場的輔導管理，也是市府的重大政策，將來市府會成立「市場處」整合管理，並讓市場用地興建朝向多目標使用，讓市民看到桃園市在市場管理方面的進步。
在交通建設方面，為建構桃園整體便捷交通系統，市府會做好機場捷運通車交接準備，配合交通部測試工作，在達到「6分鐘1班次」、「直達車時速60公里」及各項安全設施驗收標準之後，由桃園捷運公司接手營運；也會積極推進捷運綠線、棕線等捷運工程進度。
還有停車場活化政策，包括舊有停車場ROT換新裝，及完成桃園區公24臨時公園、藝文園區地下停車場、東門停車場等8處新建停車場，未來也會持續尋覓適當地點規劃興建停車場，紓解市區交通，同時也會持續完成市民最有感的路平、路暢專案。
此外，對台鐵桃園段地下化工作，目前市府正與交通部所屬單位進行初審及複審協商，積極溝通推動鐵路地下化。其餘包括各項社會福利措施、防災機制、食品安全管理、青年發展、觀光推動、文化建設、教育環境提升及產業發展等各面向工作，也都持續規劃辦理，讓桃園各方面都能夠有更好發展。
圖說：桃園市議會第一屆第3次定期會市長鄭文燦施政報告。
留言列表
