臺灣導報桃園地方新聞

【記者吳惠民桃園報導】桃園市長鄭文燦昨日視察桃園火車站前交通，認為桃園火車站前地下道，長期以來使用率極低，不僅造成交通瓶頸，更形成治安死角，市府經交通影響評估後，決定拆除站前地下道，讓站前中正路由兩線車道變成三線車道，交通大幅改善。

鄭文燦表示，市府團隊於上任後，針對市內的低效率的公共設施進行盤點及清查，也開放市民朋友透過1999專線提案，再進行詳盡的交通評估，並請王明德副市長負責召集各單位，於3個月內提出桃園及中壢火車站前廣場改善計畫，讓兩個車站的人車動線順暢。

鄭文燦指出，桃園火車站每日流量高達3萬1千人，但火車站前的中正路與復興路口地下道，長年使用率極低，卻佔用一個車道，形成交通瓶頸，也成為治安死角。將該地下道拆除，並將原地下道內部完成填實，安全無虞。新市府以最快的執行力，把一個老問題立刻處理好。此外，他也特別責成交通局重新規劃交通動線，並針對中正路及復興路上的交通號誌秒差進行流量分析，要讓站前交通更順暢、行人更安全。

鄭文燦強調，桃園與中壢火車站前的交通狀況，牽涉到乘客行人的動線與安全、小客車動線、計程車排班、客運接駁、停車場出入以及火車站商圈人潮等重大問題，站區周邊的客運轉運功能也要重新檢討，要選擇適當的轉運中心，不能佔用交通要道，造成交通負擔。桃園站是台灣第二大站，中壢是第三大站。桃園及中壢站目前這種擁擠混亂，以及車站公共設施不佳，市民輿論已有諸多批評，他認為，這兩個車站交通一定要改善，長期是以地下化方案，重建新站大樓，短期則必須改善交通設施，以交通管理的手段，讓人車動線順暢。

圖說：桃園市長鄭文燦視察桃園火車站前交通情形。