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臺灣導報.jpg - 103相簿 【記者劉國興桃園報導】桃園市長鄭文燦昨日在立法委員陳學聖、桃園市議員劉曾玉春、葉明月、魯明哲、張運炳、梁為超、市府交通局長高邦基、中壢區長林香美陪同下,前往中壢區合圳北路二段,視察合圳北路箱涵工程進度及地方道路通車前聯合履勘,鄭市長表示,由交通部台灣區國道新建工程局辦理的「中壢區合圳北路箱涵拓寬工程」驗收及通車前履勘後,市府將配合進行交通標誌標線工程,預計今年7月15日正式通車,有效改善當地交通瓶頸,提供更便捷的交通環境。

 

鄭文燦表示,由於中山高沿線土地大幅開發利用,原留設的穿越箱涵尺寸已不敷地方交通成長需求,「國1五楊段拓寬工程計畫」規劃設計期間,經過地方政府、民代及民眾多次陳情要求改善,由國工局辦理箱涵拓寬,要改善7座箱涵。除了桃17線箱涵將併「桃園交流道動線改善計畫」辦理外,為降低施工期間對中山高及地方交通改道的衝擊,規劃兩期發包施作,第一期辦理陳厝坑路、民生北路及合圳北路等3座箱涵拓建。

 

鄭文燦指出,第一期工程已於今年6月29日全部完工,其中,龜山區民生北路箱涵已於今年2月2日先行開放通車,工程經費約1.67億元;中壢區合圳北路箱涵完成部分驗收及通車前履勘後,市府將配合於5日內完成交通標誌標線工程,預計7月15日正式通車,為雙向道、10公尺寬,工程經費約1.35億元;龜山區陳厝坑路箱涵已於今年6月24日辦理通車前履勘,俟交通號誌完成供電及設定後,即可開放通車,工程經費約1.49億元。

 

鄭文燦強調,第二期箱涵拓建工程已於今年5月11日決標,將於7月14日與承包商召開開工前協調會,協調開工相關事項,箱涵拓建後,可提供地方更便捷的通行孔道,減少瓶頸路段雍塞時間。

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