【記者吳世傑桃園報導】全球暖化加劇，地球正在悄悄升溫。根據美國太空總署及美國國家海洋及大氣總署資料顯示，今年6月不僅是1880年有觀測記錄以來最熱的，而今年7月，全球海洋與陸地的平均溫度為16.67度C，相較2015年均溫高出0.87度C，為137年來溫度觀測紀錄最熱的一個月。為減緩全球暖化及其衝擊，聯合國氣候峰會(簡稱COP21)制定與會各國需自行管制二氧化碳排放量並共同遵守，於本世紀內控制全球升溫低於2℃。2018年各國需提出排放減量的具體成效，並自2020年起，每5年提出減量排放承諾的評估。
針對全球溫度及溫室氣體排放量量測，由國立中央大學規劃與執行，並尋求科技部、教育部、環保署的支持，自2009年啟動為期20年的「太平洋溫室效應氣體觀測計畫(簡稱PGGM)，與國內外多所機構計畫合作，建造全球最大海上與空中溫室效應氣體觀測平台，協助國內及世界各國進行全球暖化和全球氣候變遷研究。
計畫主持人、中大大氣系教授王國英表示， 地球暖化的現象主要是大氣中的溫室氣體濃度持續上升，將會對人類生存形成嚴峻考驗。二氧化碳會吸收原本可由地面散熱到太空中的長波輻射，再加熱地球大氣， 使得大氣溫度持續升高。
自2009年開始， PGGM計畫與長榮海運合作進行海洋邊界大氣的溫室氣體觀測工作 ，藉由使用商用定期貨櫃輪，即時搜集空氣樣本進行量測，透過這些觀測資料顯示， 全球主要工業化國家下風處的海上區域二氧化碳濃度皆已起過430 ppm，而太平洋中間的大氣二氧化碳濃度亦已超過400ppm， 這些區域的二氧化碳濃度皆呈現每年穩定超過1.5ppm/ year的上升趨勢。
空中方面，PGGM自2012年與中華航空合作， 透過飛機航線同時收集大氣中不同高度的二氧化碳濃度分佈情形。今年7月起， 第二架觀測機加入，航程採集東亞、東南亞、 南、北太平洋、西北赤道太平洋的空氣樣本， 使台灣更進一步投入溫室氣體資料觀測及蒐集，也為全球暖化研究提供第一手資料。依觀測資料分析顯示，近地面人為石化燃燒的產物能夠有效率地被帶到太平洋海域上空10 公里高的大氣。 這些在9至11公里高空所量測到的高濃度一氧化碳（ 超過100ppbv）主要來源為東亞工業化國家。
王國英指出，世界各國若要提出二氧化碳排放減量具體成效， 前提是要先擁有精確的二氧化碳濃度量測資料， 才得以精準估算每個國家地區每年的溫室氣體排放量。
PGGM計畫執行以來，顯示台灣不僅已有此能力進行量測和評估， 擁有這些二氧化碳相關觀測資料， 也讓台灣在全球碳排放管制實施上扮演重要角色。
圖說：中大大氣系王國英教授（中）表示，PGGM的另一項重要發現，與1991年的NASA飛機觀測資料比較， 東亞太平洋區域大氣在過去的21年期間（1991-2012） 汙染情形加劇。
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