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 【記者吳惠民桃園報導】桃園市長鄭文燦昨(15)日在市政會議中表示,「桃園市道路挖掘聯合服務中心」即日開始試營運,預計7月1日掛牌,並藉由「桃園市道路挖掘管理自治條例」訂定罰則及相關機制,讓所有管線單位都能接受桃園市道路挖掘聯合服務中心的協調,藉此提升桃園道路品質。

 

鄭文燦表示,工務局下設置桃園市道路挖掘聯合服務中心,是一個專責單位且由專人管理,即日開始試營運,各管線單位要派人進駐,常駐人員10位,他指示應儘速建立地下管線3D圖資、訂定道路挖掘施工規範,讓各管線單位有遵循的依據。

 

此外,市府會制定「桃園市道路挖掘管理自治條例」、訂罰則及建立相關機制,讓所有的管線單位接受桃園市挖掘聯合服務中心的協調,希望藉此落實路平,提升桃園的道路交通品質。

 

鄭文燦進一步表示,聯合服務中心成立的目的,主要在於挖掘許可的協調,至於交通維持及工程施工的協調也不能忽略。此外,道路挖掘施工後的補平及回填要確實,不能有坑洞,更不能出現「補丁式的道路」,道路挖掘科應確實查驗與抽驗。

 

桃園市政府工務局說,由於道路挖掘次數頻繁,造成民眾困擾及不便,且道路挖掘修復品質不佳,易造成用路人抱怨甚至國賠事件,故成立道路統一管理中心─「桃園市道路挖掘聯合服務中心」,進行路段統一挖補,減少挖掘次數,以降低民眾不便,並可建立縱向及橫向聯繫樞鈕,掌握即時施工資訊。

 

工務局指出,桃園市道路挖掘聯合服務中心工作內容包含:媒合聯合施工(街廓管制)、排定施工進場順序、協調最後銑鋪單位(依申請順序、單位規模)、掌握現地施工資訊、緊急事件聯絡窗口、督導路權單位施工稽核及派工3D圖資測量廠商。

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