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臺灣導報.jpg - 103相簿【記者會民桃園報導】桃園市長鄭文燦昨日上午在立法委員陳賴素美、桃園市副市長王明德、工務局長黃治?、研考會主委兼桃園捷運公司代理董事長劉坤億、大園區長呂水田及高鐵局長胡湘麟陪同下,至機場捷運大園站出席「機場捷運大園站(A15)、橫山站(A16)聯外道路開工動土」典禮。

 

鄭文燦表示,機場捷運大園站(A15)、橫山站(A16)聯外道路是一條工作道路也是一條社區道路,總工程預算3,600萬元,由交通部高速鐵路工程局支應,期望打通1,240公尺後,讓大園區橫峰里各社區之間的交通聯絡更方便。

 

鄭文燦指出,位在大園區內的大園站(A15)、橫山站(A16)、領航站(A17)三個捷運站,將形成一個新的交通熱點。捷運站的聯外道路一定要做好,市府目前正匡列預算,爭取打通大園的外環道路,包括大園站(A15)連接到大園客運園區的30米外環道,道路總長約2,300公尺,期盼未來讓機場捷運帶動地方的進步繁榮,也規劃微循環公車。機場捷運通車後,將會改變大園的生活,未來從大園到台北只要40分種、到青埔高鐵桃園站(A18)只要10分鐘,大園會成為台灣的入口城市,未來大園區的發展無可限量。

 

鄭文燦強調,原先環保署預計先針對桃園機場進行第三跑道環評作業,再進行區段徵收審查,但市政府提出區段徵收跟環評應該要同時進行,加快效率,期盼航空城計畫早日定案,讓大園成為名符其實的帶動桃園、帶動台灣一個進步的火車頭。針對機場捷運部分,目前交通部高鐵工程局跟桃園捷運公司將一起努力,針對體檢小組提出的缺失,列出改善缺失的時程表,市府也會做好機場捷運通車前的準備工作,朝機場捷運年底通車的目標進行。

 

工務局長黃治?則表示,聯外道路開闢分為二段,一是大園站(A15)南邊之農路至新街溪前之路段,長約800公尺;二是橫山站(A16)北側產業道路銜接新街溪南邊產業道路間之路段,長約440公尺,開闢總長約1,240公尺的4-5米寬單向車道,預計105年12月完工。

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