臺灣導報桃園地方新聞

 【記者吳艾芸桃園報導】105年度住宅補貼申請日期自7月21日起至8月31日止(為期六週)，今年除桃園市政府住宅發展處受理申請，民眾可就近到各區公所送件，避免舟車勞頓。

 【記者吳惠民桃園報導】行政院農委會17名劃定委員與農委會官員共30多人，日前到桃園市觀音區展開蓮花園休閒農業區申請劃定實地勘查，對桃園市政府以積極態度、充分準備書面審查資料給予好評，肯定桃園市府與觀音區各休閒農場的多年努力經營，打響觀音區蓮花季的知名度，期許「賞荷觀蓮、桃園優選」，順利推動成立蓮花園休閒農業區。

【記者吳惠民報導】桃園市長鄭文燦率市府團隊進行「2016亞洲矽谷X智慧桃園—荷法英交流之旅」第三日，前往拜會格勒諾布爾（Grenoble）都會區主席Christopher Ferrari，並簽署「台法推動亞洲矽谷計畫聯合計畫」。

 【記者徐玉英桃園報導】針對華航事件，桃園市長鄭文燦昨日隔海表示： 一、航空業是高壓力、高強度的工作，因此工時的限制列入國際飛航安全的標準。對於航空業進行勞動檢查，是保護員工與乘客的雙重目的。 二、華航在新市府上任後的17個月，違反勞基法被裁罰47次，共計罰款1079萬元，其中多數是違反加班規定，特別是未經勞資協商同意的強制加班。華航在近年來，形成日漸惡化「超時、超勤」的現象。甚至於最近因為機師的法定休假不足，華航必須採取「發放補償費，買回休假」的政策。 三、華航空服員不只是反對6月1日報到地點變動的措施，面對高密度、短程航班的華航工作條件，已經形成過勞狀態，長期的不滿早已經形成，而華航的經營管理階層卻沒有檢討此一營運方針的成本效益，甚至於連低利潤的廉航市場，華航也要搶進，員工累積的情緒自然很強大，華航近2年獲利大幅躍進，超過50億元，但是，這不應該建立在員工的過勞工作上，而追求利潤極大化也不是華航主要目標，飛安、服務及工作品質三者兼顧，才是華航永續經營的保證。 四、此次罷工，華航直接損失2億8千萬以上，間接損失6億元，影響航班超過120班，旅客2萬人，企業形象及員工向心力都會受到重創。華航新團隊傾聽員工心聲，以及展現「公司成長與員工共享」的做法，正是目前航空業以及台灣的勞資關係需要的方向，並沒有讓太多的問題。 五、除了機師、空服員外，地勤、修護廠、空廚、清潔等各種不同員工的工作條件，市政府也會依法執行勞動檢查，並且鼓勵華航各關係企業，比照華儲推動團體協約，以勞資對等協商，創造企業與員工的雙贏。

【記者吳艾芸桃園報導】有民眾向桃園市府要求拆除台灣民政府違建，市府說明如下： 一、有關台灣民政府位於龜山之違建，在舊縣府時代已有檢舉及查報紀錄，屬於既存舊有之違建，故未排入優先拆除計畫。 二、本市針對違章建築訂有違章建築處理要點，凡是施工中、影響公共安全之違章建築均列為優先拆除之對象。 三、本市之違建認定及處理，並不會因為違建人之身分或政治立場而有不同之標準。

 【記者吳惠民桃園報導】桃園市長鄭文燦率市府團隊進行「2016亞洲矽谷X智慧桃園—荷法英交流之旅」第二日，參訪荷蘭WoZoCo樂齡住宅，考察其房型設計、管理機制、租金標準等。

 【記者徐玉英桃園報導】針對華航公司與空服員工會就七項訴求達成協議，空服員工會結束罷工，桃園市長鄭文燦發表以下三點聲明： 一、肯定勞資對等誠意協商：此次勞資雙方以對等誠意協商，取得最終共識，結束罷工，證明市府退回仲裁的決定是正確的。勞資雙方坐下來充分溝通，更能獲得雙贏結果，政府應該謹記此次經驗，創造勞資對等協商條件，以維護勞工權益。同時，市府認為華航新任董事長已經充分了解員工的訴求，這也將成為未來新華航重要的基礎。 二、員工是華航的資產：華航是台灣之翼，今日的華航是全體員工共同努力的成果，員工永遠是華航最重要的的資產，公司可以少賺一點，但要讓員工保障多一點。 三、華航必須逆轉超時工作的現狀：華航應該就近年大量的短程航班、夜間紅眼航班的營運效益，徹底檢討，華航的利潤不應該來自員工的超時工作，市政府未來仍然會持續對於華航的工時狀況進行勞動檢查。

 【記者吳艾芸桃園報導】為協助未能自行照顧因腸病毒停課、停托兒童之家長，由本市6區居家托育服務中心提供可協助收托之居家托育人員名單並媒合轉介，惟考量居家托育人員與其家人及兒童之健康情形，每名居家托育人員協助照顧因腸病毒停課、停托之兒童以1人為原則。

【記者吳惠民報導】桃園市長鄭文燦率市府團隊進行「2016亞洲矽谷X智慧桃園—荷法英交流之旅」，抵達荷蘭後，旋即前往史基浦區域發展公司參訪及拜會荷蘭哈勒默梅爾市長Theo Weterings和荷蘭歐洲議員范巴倫Hans Van Baalen。

 【記者吳艾芸桃園報導】桃園市政府自104年底開始進行桃園市公共自行車租賃系統建置工作，繼105年2月4日啟用首批中壢區10處租賃站後，陸續進行租賃站建置工作，桃園區將於105年6月25日啟用桃園火車站(後站)、福豐公園及延平公園、105年6月26日啟用市立圖書館桃園分館及民族公園等5處公共自行車租賃站，並預定於7月中旬完成第一階段全市30處租賃站建置及啟用。