【記者吳惠民桃園報導】前總統李登輝關心桃園航空城計畫開發與執行進度，昨日特地前往桃園縣政府實地了解，縣長吳志揚在副縣長李朝枝、黃宏斌及相關局處長陪同下親自迎接，並簡報說明桃園航空城計畫與進度和聽取李前總統之寶貴經驗意見。
城鄉發展局長吳啟民為航空城之契機與發展提出簡報：桃園航空城是繼十大建設後最大、最重要之國家建設，亦為推動國家經濟之引擎，具地理優勢，不到3小時航程可達亞太各國，不發展航空城非常可惜！而桃園又處於北台灣產業經濟軸中間，工業年產值3000多億，500大企業就有200大在桃園設廠。去年9月18日啟動航空城計畫，並以大門戶概念規劃，結合高鐵、機場、捷運為重要交通主幹，加上雙港聯運，建構完整之交通運輸網絡。公共工程將採綠色工法，建築也採綠色建築，以大眾運輸為導向，達成低耗能、低用水、低汙染、高效能三低一高目標。
吳啟民指出，航空城將涵蓋：行政區、金融區及以條碼概念規劃的產業專區、區域商購中心、創業〈研發〉育成園區、台灣門戶區、物流經貿區、地方商區〈近南崁〉、等，人流、物流、金流匯聚的航空城，其發展將帶動台灣走向全世界。
桃園縣長吳志揚表示，李前總統不只是經濟學者，更有很好的治國經驗，早在1952年時的建造石門水庫的可行性評估報告就是出自李前總統，且又定居大溪為大溪鎮民，使大溪成為名符其實的「總統鎮」，對桃園建設瞭若指掌，希望借重李前總統豐富的治國經驗和人生睿智，作為航空城規劃和後續發展的重要指引。
吳志揚指出，由於桃園航空城是國內史上最大的開發計畫，都市計畫面積多達4791公頃，區段徵收面積達3316公頃。經多年積極爭取，行政院終在去年9月18日宣布啟動「桃園航空城計畫」。啟動至今雖短短的7個多月，但在縣府與中央合力辦理各項審查與民眾溝通程序等，與時間競賽，終於在今年的4月25日通過內政部區域計畫委員會大會審議。
吳志揚強調，桃園航空城計畫是國家旗艦計畫，應該具備國際格局、國際競爭力和國家執行力，所以他認為航空城的開發，一定要「眼光遠一點、膽子大一點、速度快一點」。
李前總統閉目凝聽簡報後，對桃園航空城計畫的遠景以及對台灣未來的發展，抱持樂觀和肯定的態度。不過，李前總統也對該計畫的開發時程、如何招商？中央與地方政府如何分工？以及地方政府是否有足夠的經費進行開發？等等提出疑問？分別由城鄉、地政等相關單位逐一答覆。其中，對於資金籌措地政局表示，預期桃園縣政府將花費約1千4百億元，縣府未來可以透過拍賣部分用地徵收後所取得的土地來換取資金，所以評估資金方面絕對可行。
吳志揚進一步說明，目前中央與地方政府對桃園航空城計畫的執行溝通並無問題，問題反而是出在中央各部會之間，往往因業務執掌分配，造成各部會間混淆不清而延誤時程。
李前總統最後總結看法意見，認為桃園航空城計畫實在攸關台灣未來的經濟發展，責任重大，實有必要提升到國安層級由總統統合各部會決議執行，來提升開發的效率，縮短開發時程，避免意見分歧多所延宕，更可因此而節省公帑的支出。
圖說：前總統李登輝〈中〉關心桃園航空城計畫開發與執行進度，特地前往桃園縣政府實地了解，縣長吳志揚〈左〉在副縣長李朝枝〈右〉、黃宏斌及相關局處長陪同下親自迎接。〈記者徐玉英攝〉
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