【記者吳艾芸桃園報導】桃園市長候選人鄭文燦、在黃傅淑香議員、鐵路地下化促進會代表的陪同之下，於昨日召開「桃園縣政府騙很大！從頭到尾都不支持鐵路地下化」記者會。 鄭文燦表示，桃園的主流民意支持地下化，吳志揚現在因為選情緊繃，不敢公開承認他支持「鐵路高架化」。其實，早在吳志揚擔任立委任內就積極支持鐵路高架化。但是，昨天縣府在與台鐵的溝通平台會議上，象徵性地提出「鐵路地下化」，還怪罪給前縣長朱立倫，說法瞬息萬變。
鄭文燦進一步指出，吳志揚立委任內，95年、97年的立法院院會提案。兩案吳志揚都列為第一提案人，「桃園鐵路高架化能解決桃園中壢前後站發展差異過大的問題」、「為能加強臺北與桃園間之通勤運輸能力，見請交通部儘速核定高架化工程」。吳在縣長及立委選舉期間，還以此為政見，也拒絕簽署高架化承諾書。如今，還能大言不慚的表示高架化並非他推動，這是因為選舉壓力，扭曲事實，這真的是騙很大！
鄭文燦進一步引述縣政府團隊的立場說法，2010年8月6日的報導，時任城鄉發展處副處長吳啟明表示「如果放棄高架改為地下化，整個案子都要重來，之前所作的努力完全白費，是否值得還是要全體縣民來思考。」昨天，縣府財政局長歐美嬛公開批評台鐵對不起桃園人。交通局還提案「評估高架計劃地下化可行性」的臨時動議，前後不一。更顯示出吳志揚團隊前後矛盾、全無交通規劃的能力。
鄭文燦說，桃園縣政府如果要支持鐵路地下化，應該要有實際得作法，不是口惠實不至的敷衍。桃園縣政府已經推動高架化六年，到目前為止，都還在配合交通部的高架化政策，吳志揚縣長現在想擺脫支持高架化的惡名，真的沒有這麼廉價。
鄭文燦強調，他支持鐵路地下化，始終如一。桃園人的主流民意，就是加強城市空間改造，要鐵路地下化，打通前後站。鄭文燦說，桃園縣政府應該堅持以下兩點：（一）堅決支持鐵路地下化，（二）運用都市計畫修定，以及百億元工程配合款，促使交通部改變政策。
圖說：鄭文燦：桃園縣政府騙很大！他堅持（一）支持鐵路地下化，（二）運用都市計畫修定，以及百億元工程配合款，促使交通部改變政策。
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