臺灣導報桃園地方新聞

【記者陳寶印大溪報導】台四線每遇颱風過境或豪大雨，就會發生坍方，嚴重影響車輛通行的台四線起點處三十六公里處，經過十多年來公路總局第一區養護工程處復興工務段全搶修後，在日前的蘇迪勒及杜鵑颱風相繼侵襲後，坍方情況不復見，成效良好，澈底解決該處坍方，將可確保行車安全。

據悉，台四線起自大園海線，是通往石門水庫、兩蔣文化園區、復興區東眼山森林的觀光要道，但是台四線起點三十六公里處路段，自民國九十四年以來即是最易發生落石及坍方的路段，十多年來公路總局雖不斷投入預算進行搶修，同時全面整治上邊坡及排水系統，但是成效都不佳，與該處土質鬆軟整治有關。 　

為了讓該路段澈底解決不再發生坍方和出現落石等困擾，確保行車安全，公路總局復興工務段今年開始的整治工程中，施作方式，不再僅在該處進行整治，直接從上游段崩塌邊坡治理起，同時在中游段做坑溝整治，至於下游段則以箱涵疏導等三方向一併解決泥流漫流問題。另外，在上游段崩塌邊坡設置掛網植生綠化，中游段坑溝設置各型護岸、防砂、豎井等防護設施，下游段在排水系統方面更設置寬三點五公尺、高三點七公尺大型箱涵，以利後續清淤。 　

復興工務段段長陳柏成四日表示，目前該路段完成整治後成效良好，無論邊坡植生狀況，且綠意盎然，歷經日前的蘇迪勒、杜鵑等強颱侵襲，在強風、豪雨侵襲下，邊坡仍穩定安全，下游箱涵排水系統亦有效疏導邊坡匯流水量，有效解除附近歷年來排水逕流漫流的問題，且已無造成道路泥流漫佈情形，有效提升道路安全。該處十多年來的易坍方問題，終迎刃而解，讓該路段成為兼顧景觀與安全的風景軸線。堪稱是交通安全上的大利多。

圖:台四線起點三十六公里處路段十多年來的坍方情況，今年改變新工程方案，歷經兩颱風侵襲仍不受影響，將可確保行車安全。(記者陳寶印攝)