臺灣導報桃園地方新聞

　【記者陳寶印大溪報導】隨著二十五日桃園縣升格為桃園市，原屬大溪鎮公所的免費公車業務，也交由桃園市政府管理，免費公車的招標業務也不再由大溪區公所負責，改由市府，並由桃園客運公車得標，六部免費公車的十名司機即將面臨無業的窘境，如果一旦桃客公司不再錄用，他們將是此次升格後受害的一群。 　

據悉，原為大溪鎮公所的免費公車，在鎮長黃睿松於九十九年三月一日上任後相繼開設，迄二十五日升格後，已行駛四年多，車輛也從剛開始的一部陸續增為二部、三部，以至於目前包括兩部電動公車在內計有六部，而駕駛也從昔日的兩人，增加至如今的十人，而當年新加入的駕駛，目前也僅剩一人尚在充當司機，其餘最多駕駛時間最多也僅一年多。 　

據指出，大溪過去的免費公車皆採取招標方式，由廠商得標後再僱請司機來開，由於得標廠商每年並不是同一公司，而且為了得標競相殺價下，司機的福利原本並不很好，連年終獎金也沒有，但是，為了糊口，許多司機仍咬牙苦撐。 　

不料，由於桃園縣在二十五日升格為桃園市政府之後，大溪鎮公所也改為區公所，一切的業務都轉至市府，原開設大溪免費公車的司機卻苜當其衝，深受其害，因為，由於大溪區公所不再招標免費公車的業務，改由市府處理，明(一百零四)年的招標廠商改由桃園汽車客運公司得標，由於桃客是大公司，旗下司機眾多，原從事大溪免費公車的十名司機已是人人自危，而桃客公司方面也派員熟悉大溪免費公車的路線，同時告訴司機們，明年度一月起要再開免費公車，除了必須接下桃客的面試之外，也表示要有換線的準備，也就是可能要配合桃客調度，必須成為桃客的員工，且並不排除要加入行駛桃客其他全桃園市全境或不是原免費公車行駛路線之安排。 　

對於桃客的作法，讓十名開設免費公車的司機十分頭大，表示這簡直要強迫他們離去，等於升格就讓他失了業，成為升格後最倒楣的一群。

圖:大溪免費公車業務二十五日交由桃園市政府管理，十名司機可能面臨無業的困擾。(記者陳寶印攝)