臺灣導報桃園地方新聞

【記者吳惠民桃園報導】針對日前媒體報導，政府是否放棄桃園國際機場擴建第三跑道計畫，改以清泉崗基地發展為國際機場代替？對此，桃園市長鄭文燦提出以下六點看法： 一、桃園國際機場的發展計畫已經立法，有「國際機場園區管理條例」，同時，桃園航空城都市計畫也完成審定，現在機場園區（蛋黃區）、附近地區（蛋白區）2個區段徵收，已經在今年五月完成聽證，其中預備聽證24場，正式聽證6場，超過1萬個以上地主及利害關係人，參與了航空城的聽證，充分表達了正反雙方的意見。航空城區段徵收計畫已經送內政部審議，沒有理由走回頭路。 二、第三航廈、第三跑道、自由貿易區及機場產業專區是配套設計，一方面配合機場營運能量可以到達一年5000萬人次目標，二方面增加物流及產業的投資能量，這是帶動交通便利與經濟成長的計畫。 三、桃園國際機場目前陷入的「機場魔咒」，眼前正需要大幅改革加以改造，必須徹底改變思維，改弦更張為服務導向，讓國際機場的服務效率及品質提高，桃園國際機場公司應該以改革行動挽回國人的信心。 四、機場捷運即將完成測試營運，桃園國際機場的競爭力也會大幅提高，沒有任何理由，反其道而行，縮減桃園國際機場的營運能量。 五、桃園市政府與桃機公司將以「市港合作平台」，強化機場競爭力，結合地方政府的資源，強化國際機場服務能量。 六、鄭文燦市長與邱奕勝議長針對桃園航空城計畫的審議，已經有堅定的共識，府會對於透明化、民主化的聽證結果有信心，希望內政部儘速審議。同時，府會一致的意見是，第三跑道的興建時程，必須加速，趕上第三航廈的落成啟用，以利國際機場旅運人數的成長。